映象网讯(大象新闻记者 贾利超 通讯员 张凯奇)“我曾经需要坐近五小时的大巴才能来到内黄的公司,如今高铁站的建立通车,将给我带来前所未有的便利,出行不再耗时,家人不再担心。”安阳贝利泰陶瓷有限公司副总经理沈向阳对济郑高铁内黄站的开通连连称赞。
高铁时代锦绣未来,魅力内黄乘势竞发。6月20日,内黄县举办济郑高铁内黄站开通仪式,向记者讲述该县人民翘首以盼终成真的“高铁梦”。
内黄县委常委、宣传部长、副县长曹卫彬介绍,济郑高铁郑州至濮阳段全长197.27 公里,共设7 个车站,分别为濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉南站、新乡东站、新乡南站、郑州东站。其中,其中内黄段全长8.2公里,总投资6.1亿元,途经该县中召、梁庄二个乡镇。工程项目由中铁十八局集团承建,自2017年开工建设,至2022年6月全线通车。
近年来,内黄县始终把济郑高铁内黄段和内黄站建设,作为推动高质量发展的基础性工作来抓,全县各级各部门紧密配合、高效服务,广大建设者不惧寒暑、实干争先,沿线乡镇全力保障、全程护航,确保了项目如期投入使用。8.2公里的高铁里程,既是内黄加快发展的生动实践,更是干群同心同德的真实写照。
内黄站位于济郑高铁K247+078处,站房设计理念体现“黄河枣乡、古韵新城”的新城风貌,站房面积7985.33平方米,其屋顶设计采用中华吉祥色枣红色,体现中华枣乡;墙身采用的是黄河的金沙色,代表内黄县地处黄河故道。济郑高铁内黄站站长曹明介绍,随着济郑高铁内黄站的开通,到达郑州最快66分,内黄将进入郑州1小时经济圈。内黄站全体干部职工也将为出行旅客提供安全、舒心、便捷、优质的乘车服务,让旅客安全出行、享受旅行。
“从2017年的夏日炎炎到2022年的炎炎夏日,历时5年,勤劳、勇敢的内黄县人民盼了多年的高铁终于开通了。”内黄县政府副县长、中召乡党委书记董关杰告诉记者,济郑高铁从中召乡穿过并在乡域内规划建设内黄站。该乡积极协调服务保障好济郑高铁及内黄站建设,努力克服疫情、汛情等种种困难,抽调30余名骨干力量成立了高铁项目服务工作队,有力保障了项目的顺利实施,也保证了济郑高铁的顺利通车。
此外,随着济郑高铁的正式运营,该县也同步开通了县城至高铁站的公交线路,形成了高铁与公交的无缝衔接,方便群众乘坐高铁出行。
济郑高铁作为我国“八纵八横”高速铁路的区域重要连接线,内黄站的开通有利于加强该县与全国经济发达区域的沟通和联系,加快了该县与沿线城市的人流、物流、信息流的沟通与融合,让一“县”直达成为内黄全县乃至安阳全市的交通强项,为达成“一个强市”,实现“八个领先”贡献四通八达的力量。
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郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆3省市,全长1068公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分。
郑渝高铁全线开通!乘客坐高铁回娘家难掩激动:“这一天等了30年”。
6月20日早6点,郑州地铁城郊线延伸至郑州航空港站。
中国的大地正被一种前所未有的方式连接,高铁带领着人们越过山丘,跨过平原,奔赴大好河山。今天,一个“米”字形高铁悄然“绘成”,从“一”到“十”,从“十”到“米”。河南,经历了多久?
“撇点”收笔“米”字成形,6月20日,河南米字形高铁最后一“点”济郑高铁濮郑段正式开通运营,终结了河南最后一个地级市濮阳不通高铁的尴尬史,从郑州到濮阳最快52分钟即可到达。有专家认为,济郑高铁的开通,将会“以线带网”,为濮阳、鹤壁等多个豫北城市跨区域发展提供助力。
在这里可以触摸历史,感受现代;在这里可以品尝至味,看人间烟火。“米”字高铁辐射所达河南地市的书记、市长代表倾情推介,向全国的朋友热忱发出邀请,欢迎大家乘坐高铁到河南走一走、看一看,行走河南,读懂中国。
“米”字形高铁贯通后,郑州“交际圈”有多强?60秒带你沉浸式体验。
6月20日,济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段开通运营,河南“米”字形高铁最后一笔撇点落笔,中原城市群之间的联系将更加紧密。
6月20日济郑高铁濮郑段正式开通,河南从此成为全国“米”字形高铁第一省,17个省辖市全部加入了高铁“朋友圈”!